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BATTERY 2030+: pour que l’Europe devienne le leader mondial
Les batteries du futur devront stocker davantage d’énergie, avoir une plus longue durée de vie et être plus sûres et plus écologiques que les batteries de conception actuelle. L’initiative européenne BATTERY 2030+, à laquelle le PSI participe aussi, doit permettre d’atteindre ces objectifs.
Members of the Electrochemistry Laboratory (Copy)
Electrochemistry Laboratory (LEC)
Forschungskommission
Prof. Dr. Marco Stampanoni (Präsident) Photonenforschung (PSD) Dr. Knud Thomsen (Sekretär) Forschung mit Neutronen und Myonen (NUM) Dr. Thomas Huthwelker Photonenforschung (PSD) Prof. Thomas Lippert Energie und Umwelt (ENE) Dr. Andreas Menzel Photonenforschung (PSD) Dr. Christopher Mudry Forschung mit Neutronen und Myonen (NUM) Dr. Cristina Müller Biologie und Chemie (BIO) Dr. Bojan Niceno Nukleare Energie und Sicherheit (NES) Prof. Christof Niedermayer
SWISS BATTERY DAYS 2023
Comment réduire la quantité de cobalt dans les batteries des voitures électriques?
L'électrification des transports est en augmentation. Cela signifie que davantage de batteries sont nécessaires. Cependant, certaines d'entre elles contiennent une matière première extrêmement problématique : le cobalt. Le PSI recherche des alternatives.
Mit Röntgenlicht zu besseren Antrieben
Um den Strassenverkehr der Schweiz zukunftsfähig zu machen, ist vor allem Forschung gefragt. In den Grossforschungsanlagen des PSI untersuchen Chemiker und Ingenieure, wie Antriebe effizienter und abgasärmer werden.