Recherche
BATTERY 2030+: pour que l’Europe devienne le leader mondial
Les batteries du futur devront stocker davantage d’énergie, avoir une plus longue durée de vie et être plus sûres et plus écologiques que les batteries de conception actuelle. L’initiative européenne BATTERY 2030+, à laquelle le PSI participe aussi, doit permettre d’atteindre ces objectifs.
Des rayons X pour améliorer les propulsions des véhicules
Relever les défis de l’avenir, pour le trafic routier suisse, va surtout demander des efforts de recherche. Aux grandes installations du PSI, des chimistes et des ingénieurs étudient comment rendre les propulsions des véhicules plus efficaces et moins polluantes.
Comment réduire la quantité de cobalt dans les batteries des voitures électriques?
L'électrification des transports est en augmentation. Cela signifie que davantage de batteries sont nécessaires. Cependant, certaines d'entre elles contiennent une matière première extrêmement problématique : le cobalt. Le PSI recherche des alternatives.
About EMF
The electron microscopy facility (EMF) at PSI is presently sustained by three divisions: the divisions for Biology and Chemistry (BIO; chair of EMF), for Nuclear Energy and Safety Research (NES) and for Energy and Environment (ENE).
Quartz powder for the battery of the future
PSI materials researchers have developed a method that provides crucial insights into the charging and discharging processes of lithium-sulphur batteries. And the method revealed: with quartz powder added to the battery, its available energy increases and the gradual loss of capacity is much weaker.